Med den nye og gratis tilgængelige platform BYSTART vil Rådet for Bæredygtigt Byggeri og URBAN POWER gøre det lettere at indtænke bæredygtighedstiltag i byudviklingens tidligste faser.
Med den nye og gratis tilgængelige platform BYSTART vil Rådet for Bæredygtigt Byggeri og URBAN POWER gøre det lettere at indtænke bæredygtighedstiltag i byudviklingens tidligste faser.
Biodiversitet, grøn mobilitet, FN’s verdensmål, borgerinddragelse og klimaaftryk. Sådan lyder et udpluk af de emner, der kan danne grobund for bæredygtighedstiltag i et byområde. Men ofte bliver emnerne adresseret på vidt forskellige og alt for sene tidspunkter i en byudviklingsproces med et ringere resultat til følge.
Det har URBAN POWER og Rådet for Bæredygtigt Byggeri som ambition at ændre på. Derfor har parterne med inddragelse af repræsentanter fra kommuner, bygherrer og rådgivere udviklet platformen BYSTART, der skal hjælpe selvsamme aktører med at indtænke og samtænke bæredygtighedstiltag i byudviklingens allertidligste faser.
“Det er her, potentialet for bæredygtighed kan identificeres og integreres i byudviklingsprocessen på den mest effektive måde”, siger Rune Veile, partner i URBAN POWER. “Alligevel ser vi ofte, at bæredygtighed bliver et separat tema, der lægges over byudviklingen på et tidspunkt i processen, hvor det er svært, dyrt eller for sent at implementere. Det vil vi gøre op med”.
Med det udgangspunkt tog URBAN POWER kontakt til Rådet for Bæredygtigt Byggeri, som genkender mange af de samme udfordringer indenfor byudvikling.
“Siden DGNB for byområder blev søsat i Danmark for otte år siden, har Rådet for Bæredygtigt Byggeri gennemført kvalitetssikring på flere ambitiøse byudviklingsprojekter. Men der mangler en metode, der skaber en grundlæggende ramme for at arbejde med bæredygtighed tidligt. I de helt tidlige faser er det ofte for abstrakt at tale bæredygtighed og f.eks. igangsætte DGNB Byområder”, fortæller ekspert i bæredygtig byudvikling hos Rådet for Bæredygtigt Byggeri, Kreils Kieler Ekelund.
”Vores oplevelse er, at kommuner i hele landet virkelig gerne vil arbejde med bæredygtighedstiltag i deres byudvikling. Men de griber opgaven og udfordringerne vidt forskelligt an. Der mangler simpelthen en ensartet praksis og en ramme for arbejdet med bæredygtighedstiltag på et helt tidligt stadie. Vi håber, at BYSTART kan være med til at løse dén udfordring.”
En samlende platform
Grundidéen i BYSTART er at skabe en dialogproces i faste rammer. Samtidig skal platformen gøre det lettere at tale om og skabe overblik over de mange forskellige bæredygtighedsfaktorer, der bør tages stilling til i de tidlige faser af et byudviklingsprojekt.
BYSTART består af to dele – et fysisk værktøj i form af dialogkort og en dialogmatrix samt en digital del i form af et excelværktøj. Emnerne varierer fra spørgsmål om socialt fællesskab til regnvandshåndtering og deleøkonomi. Derfor kan projektpartnere begynde drøftelserne i fællesskab ved hjælp af dialogkort og matrix. Samtidig kan beslutninger og gode idéer føres ind i et digitalt ark, så de er gemt og automatisk kan trækkes ud i en resultatrapport.
”Vores ambition er at få drøftelserne om bæredygtighedstiltag i byudviklingen ind tidligt i processen, så alle parter i byudviklingen bliver inddraget, og processen bliver transparent. Forhåbentlig fører det til endnu større kreativitet i projekterne, samtidig med at alle parter er indforståede med og bakker op om projektets rammer,” siger Rune Veile, URBAN POWER.
Behov for mere samskabelse
Udviklingen af BYSTART har været fulgt af en følgegruppe bestående af kommuner, bygherrer og rådgivere. Blandt andet Odense Kommune, der også har testet platformen i løbet af processen. Oplevelsen har været meget positiv, fortæller Sidsel Stine Kromann, Projektleder i Odense Kommune:
”BYSTART løser et helt konkret behov hos os om mere samskabelse og dialog i byudviklingsprocesserne. Derfor kan jeg også fint forestille mig, at vi vil bruge BYSTART som en fast del af vores lokalplanproces, når vi skal i dialog med bygherrer og rådgivere om de gode løsninger”.
Og netop dialogen på tværs har været central for projektet. En af de erfaringer, der har åbenbaret sig under udviklingen af BYSTART er, at der er behov for langt mere og tydelig samskabelse, når visionerne for en ny by skal formuleres, eller en lokalplan skal vedtages.
”Der er et kæmpe behov for nye samskabelsesprocesser inden for byudvikling. Ofte er processen alt for lineær og forskellige emner som biodiversitet, mobilitet, bebyggelsestæthed og integration af sociale fællesskaber adresseres enkeltvis frem for i en helhed. Det er en skam. For det er afgørende for projekternes succes, at alle emner tænkes ind i en større sammenhæng fra begyndelsen – og ikke mindst, at alle parter rundt om bordet, er indforståede med, hvordan og hvornår der skal prioriteres og handles,” siger Christina Korsbek Olsen, Arkitekt og byudvikler i Esbjerg Kommune.
Biodiversitet, grøn mobilitet, FN’s verdensmål, borgerinddragelse og klimaaftryk. Sådan lyder et udpluk af de emner, der kan danne grobund for bæredygtighedstiltag i et byområde. Men ofte bliver emnerne adresseret på vidt forskellige og alt for sene tidspunkter i en byudviklingsproces med et ringere resultat til følge.
Det har URBAN POWER og Rådet for Bæredygtigt Byggeri som ambition at ændre på. Derfor har parterne med inddragelse af repræsentanter fra kommuner, bygherrer og rådgivere udviklet platformen BYSTART, der skal hjælpe selvsamme aktører med at indtænke og samtænke bæredygtighedstiltag i byudviklingens allertidligste faser.
“Det er her, potentialet for bæredygtighed kan identificeres og integreres i byudviklingsprocessen på den mest effektive måde”, siger Rune Veile, partner i URBAN POWER. “Alligevel ser vi ofte, at bæredygtighed bliver et separat tema, der lægges over byudviklingen på et tidspunkt i processen, hvor det er svært, dyrt eller for sent at implementere. Det vil vi gøre op med”.
Med det udgangspunkt tog URBAN POWER kontakt til Rådet for Bæredygtigt Byggeri, som genkender mange af de samme udfordringer indenfor byudvikling.
“Siden DGNB for byområder blev søsat i Danmark for otte år siden, har Rådet for Bæredygtigt Byggeri gennemført kvalitetssikring på flere ambitiøse byudviklingsprojekter. Men der mangler en metode, der skaber en grundlæggende ramme for at arbejde med bæredygtighed tidligt. I de helt tidlige faser er det ofte for abstrakt at tale bæredygtighed og f.eks. igangsætte DGNB Byområder”, fortæller ekspert i bæredygtig byudvikling hos Rådet for Bæredygtigt Byggeri, Kreils Kieler Ekelund.
”Vores oplevelse er, at kommuner i hele landet virkelig gerne vil arbejde med bæredygtighedstiltag i deres byudvikling. Men de griber opgaven og udfordringerne vidt forskelligt an. Der mangler simpelthen en ensartet praksis og en ramme for arbejdet med bæredygtighedstiltag på et helt tidligt stadie. Vi håber, at BYSTART kan være med til at løse dén udfordring.”
En samlende platform
Grundidéen i BYSTART er at skabe en dialogproces i faste rammer. Samtidig skal platformen gøre det lettere at tale om og skabe overblik over de mange forskellige bæredygtighedsfaktorer, der bør tages stilling til i de tidlige faser af et byudviklingsprojekt.
BYSTART består af to dele – et fysisk værktøj i form af dialogkort og en dialogmatrix samt en digital del i form af et excelværktøj. Emnerne varierer fra spørgsmål om socialt fællesskab til regnvandshåndtering og deleøkonomi. Derfor kan projektpartnere begynde drøftelserne i fællesskab ved hjælp af dialogkort og matrix. Samtidig kan beslutninger og gode idéer føres ind i et digitalt ark, så de er gemt og automatisk kan trækkes ud i en resultatrapport.
”Vores ambition er at få drøftelserne om bæredygtighedstiltag i byudviklingen ind tidligt i processen, så alle parter i byudviklingen bliver inddraget, og processen bliver transparent. Forhåbentlig fører det til endnu større kreativitet i projekterne, samtidig med at alle parter er indforståede med og bakker op om projektets rammer,” siger Rune Veile, URBAN POWER.
Behov for mere samskabelse
Udviklingen af BYSTART har været fulgt af en følgegruppe bestående af kommuner, bygherrer og rådgivere. Blandt andet Odense Kommune, der også har testet platformen i løbet af processen. Oplevelsen har været meget positiv, fortæller Sidsel Stine Kromann, Projektleder i Odense Kommune:
”BYSTART løser et helt konkret behov hos os om mere samskabelse og dialog i byudviklingsprocesserne. Derfor kan jeg også fint forestille mig, at vi vil bruge BYSTART som en fast del af vores lokalplanproces, når vi skal i dialog med bygherrer og rådgivere om de gode løsninger”.
Og netop dialogen på tværs har været central for projektet. En af de erfaringer, der har åbenbaret sig under udviklingen af BYSTART er, at der er behov for langt mere og tydelig samskabelse, når visionerne for en ny by skal formuleres, eller en lokalplan skal vedtages.
”Der er et kæmpe behov for nye samskabelsesprocesser inden for byudvikling. Ofte er processen alt for lineær og forskellige emner som biodiversitet, mobilitet, bebyggelsestæthed og integration af sociale fællesskaber adresseres enkeltvis frem for i en helhed. Det er en skam. For det er afgørende for projekternes succes, at alle emner tænkes ind i en større sammenhæng fra begyndelsen – og ikke mindst, at alle parter rundt om bordet, er indforståede med, hvordan og hvornår der skal prioriteres og handles,” siger Christina Korsbek Olsen, Arkitekt og byudvikler i Esbjerg Kommune.
Flere nyheder
Nyhedsarkiv
CVR-nr.: 33011105
Farvergade 17, 4. sal
1463 København K
Ny Banegårdsgade 55, 1. sal
8000 Aarhus C
UDDANNELSE & KURSER
DGNB-CERTIFICERING